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今年“双11”预售快递配送再提速：尾款和取件信息先后送达

2021-11-06 22:39:28 来源：三湘都市报

“凌晨付完尾款就睡了，早上收到‘待取件’提醒，鞋子已到了楼下快递柜。”11月4日，“双11”大促刚过去4天，长沙市民朱女士购买的42个包裹已悉数收到，最快的一单于11月1日上午7点签收。

事实上，“双11”配送时效从按天计升级为按分钟达的背后，离不开电商平台和物流巨头运力、算法、服务等方面的极致协同运作。■三湘都市报全媒体记者黄亚苹

尾款和取件信息先后送达

快递再提速

朱女士提供的物流详情显示，其购买的多个预售包裹，均已提前调拨至“顺丰长沙市囤货仓”，并在付完尾款后1至2小时内开始发货，“往年都要付完尾款后1至2天才收货，今年的包裹配送速度确实快了不少。”

同样，家住长沙市开福区北辰三角洲的陈小姐表示，其在11月1日零点购买了全棉时代洗脸巾，当日下午1点收到派件提醒，“包裹在付完尾款半小时后就到了最近的分拨站点。”

一边是消费者纷纷感慨自己从“尾款人”秒变“收货人”，一边是电商平台与快递公司纷纷公布快递时效升级的最新成绩单。京东方面表示，截至平台大促开启2小时内，全国已有超百万消费者收到包裹;申通、德邦、中通“双11”送达全网首单耗时分别为9分钟、6分钟、10分17秒，快递公司收到订单已付尾款的提示后，会立即给付款用户发送确认短信，沟通派送时间。

“预售前置”助力

极速达或成新常态

尽管分钟级的收货，暂时还只限于部分预售商品。对快递企业而言，为了应对一年一度的“阵地战”，快递公司纷纷将商品仓库前移，并投入大量资金升级智能分拣设备，同时采用大数据优化网点运输车辆调度。

湖南邮政使用的睿邮数据控制塔系统，能将供应链的出仓、提货、分拨、运输、配送等物流环节以数字化手段呈现，同时依托GPS定位技术，集中调度车辆运行。“新增的一条分拣线及配置的扩容矩阵分拣设备，分别每天约增加20万件快件处理能力。”长沙邮区中心局副总经理谭国良说。

在韵达快递长沙分拨中心内，记者便看到，已投入使用的四套交叉带式分拣系统效率比原先提高了10倍，根据每个城市的对应编码，交叉带会自动将包裹运输至相应的网点格口。“伸缩机设备省去了人工搬运环节，也降低了人工抛物造成的快递破损。”韵达长沙分拨中心操作副总经理刘德成介绍。

“快递变快，关键在于采用了‘预售前置模式’。”业内人士介绍，“双11”期间的“预售极速达”模式，是指快递企业与商家联合预测后，将已支付过定金的商品提前送至消费者身边的快递站点和社区储存，当11月1日0点30分开始付完尾款后，快递员可立刻进行“最后一公里”的配送，“从早年的平均六七天送达，到现在的分钟级送达将成为快递派送服务中的新常态。”(实习生宁瑞欣)

标签：物流巨头协同运作派件提醒配送速度