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5日，长沙市公安局交警支队通报，4月20日以来，全市共开展专项整治 130余场次，共查处机动车非法改装噪音扰民交通违法 546起。对于噪声扰民的违法驾驶人，除依法处罚外，一律传唤问话、一律开展溯源调查。长沙交警特别提醒，因非法改装被依法处罚的车辆将无法享受机动车车检新政。
为了提升专项整治工作质效，长沙交警下了大功夫。
长沙市公安局交警支队封控中队中队长袁浩介绍，通过大数据分析，长沙交警共摸排大排量机动车10419台、近3年以来有过噪声扰民违法人员2678人。每一位违法人员不仅现场观看警示教育视频，还签订了拒绝噪声扰民承诺书。
长沙交警通过违法车辆溯源调查，深挖非法改装门店违法线索，为会同市场监督管理部门、交通部门开展联合执法做好准备工作，推进实现全链条闭环打击。“目前我们已发现涉嫌非法改装门店11家，全部完成调查取证，下一步将开展联合执法行动。”袁浩说。
在查处方面，每天晚上8点至次日凌晨1点，长沙交警采取定点整治和流动整治相结合的方式开展整治行动，严查摩托车、小汽车非法改拼装“噪音扰民”行为。
长沙交警还通过“122”报警电话、微信公众号和媒体举报平台向市民征集违法线索，对于举报线索逐一登记筛查，开展精准查缉。目前已根据举报查获违法车辆25台。
长沙市公安局交警支队车管所民警陈巍介绍，因非法改装被依法处罚的车辆将无法享受机动车车检新政。
根据公安部《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》通知，推出进一步放宽非营运小、微型载客汽车、摩托车检验周期的便利措施，对非营运小、微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年)，并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次;对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年)，10年以后每年检验1次。
但是，《意见》也规定：车辆因非法改装被依法处罚的不适用该措施，仍应按原规定的周期进行车辆上线检验。
也就是说，车辆只要有过一次非法改装被依法处罚的记录，在整个使用周期都不能享受免上线检测优惠政策。
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