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10月27日，中远海科(002401)公告2026年第三季度报告。报告显示，第三季度公司实现归属于上市公司股东的净利润为1081万元，同比增长214.16%；2026年前三季度累计实现归属于上市公司股东的净利润2694万元，同比增长103.03%，盈利水平整体向好。
前三季度，中远海科实现营业收入10.74亿元；其中数字航运与供应链板块保持稳健增长，数字城市与交通板块聚焦高附加值领域并优化业务结构。报告期内，公司立足业务链延伸与价值创造战略，依托大客户经理机制贴近客户，并探索运用FDE（前置交付工程师）模式提升场景AI应用落地效率，推动经营模式由被动承接项目转向主动挖掘需求、深耕核心场景，在智能船舶、智能航运服务、供应链智能优化、航运智能制造、企业穿透式监管等领域取得阶段性成效。
值得注意的是，公告显示公司前三季度研发费用9673.77万元，同比增加47.72%。2026年5月中远海科在业绩说明会上曾表示公司目前从研发投入到外部付费收入处于爬坡阶段，方向清晰、节奏不断加快。公司自主研发的航运大模型Hi-Dolphin已于2026年5月正式向公众开放服务，已整合智能体能力，功能涵盖知识问答、智能问数、船港分析、能耗优化等。
与此同时，公告显示中远海科前三季度营业成本为9亿元，同比下降约14.2%。公司表示，业绩改善主要得益于业务结构持续优化、项目精益管理深化，以及自主平台产品通过智能体、组件、模型服务、数据服务和平台服务等形式实现能力复用，带动业务毛利率和整体毛利额稳中有升，叠加投资收益增加等因素。
展望后续，中远海科称将持续锚定科技创新与产业创新深度融合，紧贴行业和市场需求推进技术创新，加速技术成果转化。数字航运与供应链业务将深化与航运港口物流等主业协同和数字赋能，加大成熟产品矩阵复用与商业化力度；数字城市与交通业务将巩固高速公路智能收费系统优势，推动“视频+数据+算法”一体化协同创新，拓展增量市场。
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