“儿子，今天英语我们复习‘有能力的’单词。”“儿子，跳绳主要是是握绳的姿势，你上次抽到胳膊就是姿势不对。” 3月18日23时30分许，内蒙古自治区满洲里市集中管理点内，中欧班列司机郭福祥，在房间里准时上线，和同样身在外地的妻子刘昕，为上高中的儿子郭恒岳开启家庭“云课堂”。
今年48岁的郭福祥，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔机务段满洲里出国班组的火车司机，担当着满洲里至俄罗斯的后贝加尔间9.8公里中欧班列牵引任务。
满洲里口岸是我国最大对俄陆路口岸站，即使在疫情影响下，每天经由满洲里出行的中欧班列也保持在5到7列的数量，为国家贸易畅通发挥了重要作用。
为了保证中欧班列常态化开行，从2020年4月16日起，齐齐哈尔机务段对出国班组的工作班制进行调整，将28名司机分成两组，分批进行集中管理，即14名司机在车间集中管理点工作一个月后，到地方政府指定隔离点集中隔离14天，再居家健康管理7天至9天，进入下一轮循环。这样一旦有司机感染，随时补充，不影响中欧班列运输秩序。
郭福祥是第一批实行集中隔离的司机，从去年到现在近700天，他隔离了500多天，在家的时间只有100多天。
郭福祥忙，他的妻子更忙，郭福祥的爱人刘昕是满洲里市十二校的一名英语老师，儿子郭恒岳在海拉尔市重点高中读高二，一家三口平时聚少离多。
“我媳妇学校忙，儿子在海拉尔只有我70多岁的岳父、岳母陪读，老人能照顾好孩子，可是对孩子的学习方面就心有余力不足了。”郭福祥说。
妻子是英语老师，为儿子整理了一些单词题库，自己平时也喜欢体育运动，不能面对面，那就“云连线”。他们约定，孩子放学回家后，就通过手机视频和孩子聊天，讲课，为了不影响儿子休息，每次“云课堂”不超3分钟，时间虽然短，已经让儿子很满足。
每每关闭视频的刹那，郭福祥心中总是不舍，好像还有很多话没有和儿子说完。他用微信给儿子写信，讲自己的求学经历，讲他担当中欧班列出国司机的故事，讲自己曾拉过的的货物，运到多少个国家，他们班组获得了哪些荣誉，他的话好像怎么也说不完。
“为你骄傲，老爸真棒！老爸注意安全，保重身体，我们一起坚持、坚守，克服困难，打赢各自的战斗！”儿子的鼓励，也成为郭福祥的信念支柱和动力源泉。（中国日报黑龙江记者站）
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