中国日报3月23日电 3月22日，随着闸室充水及有水联合测试的完成，三峡南线船闸2022年度计划性停航检修工作顺利收官。22日晚8时，一闸首人字门徐徐开启，货轮依次驶入船闸，位于“黄金水道”的三峡南线船闸又恢复了往日的繁忙景象。
自2月21日8时起，三峡南线船闸开始停航实施计划性检修施工，主要完成了12扇人字门、12扇反弧门检修，13套油缸更换及液压、电气、控制系统检修，水工建筑物缺陷检查与处理，闸（阀）门零星防腐、人字门防腐试验，南线浮堤趸船改造、闸室及廊道金属结构检修等共计29项检修内容。与2021年实施的北线船闸停航检修相比，此次检修工期减少5天，而检修任务却增加了人字门防腐试验、南线浮堤趸船改造等施工项目，检修工期更紧、任务更重。在中国三峡集团流域管理中心组织下，共有15家单位、600余人参与了检修。在科学精准抓好疫情防控的前提下，精细落实各项施工准备工作，加强检修工作组织领导，强化质量安全进度控制，确保了南线船闸停航检修工作高效完成，攻克了一系列难题，实现了疫情防控零确诊、零安全事故、零质量事故和零设备事故的既定目标。
南线船闸检修期间，中国三峡集团流域管理中心加强维护保养并组织专业检修队伍，全力保障三峡北线船闸和升船机安全稳定运行。长江三峡通航管理局会同上下游海事管理机构及相关单位，进一步加强对上下游过闸船舶的联动控制，优化过闸组织，调度有方、保障有力，船舶待闸锚地秩序井然、各类重点急运物资优先过坝，确保了三峡枢纽河段通航安全稳定。
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