4月11日17时15分，由西林站发来的10车691吨钢材顺利运抵铁力站，并被迅速送到指定专用线卸车倒装，运往中铁四局哈伊高铁项目部制梁场，解了哈伊高铁项目复工后钢材供不应求的燃眉之急，确保黑龙江省“百大项目”顺利推进。
年初以来，多省份发生疫情反弹，导致部分公路货物运输通道受阻，黑龙江省内企业产销链条受较大影响。哈尔滨局集团公司坚持为企业解决物流难题，组织工作人员加强走访，了解企业运输需求，充分利用自身运力资源，制定物流解决方案，利用铁路转运公路货物，为企业解燃眉之急。一季度，哈尔滨局集团公司“公转铁”运送货物564万吨。
黑龙江省紫金铜业有限公司生产的阴极铜，亿丰焦化有限公司、宝泰隆煤化工股份有限公司、鲁龙矿业有限责任公司等企业生产的焦炭，都是价值高、市场波动快，对运到时效要求较高的产品。今年一季度，受天津、吉林等地疫情影响，公路运输渠道受阻，企业经营面临难题。
齐齐哈尔车务段、七台河站迅速行动，为企业量身定制了铁路集装箱运输方案。相关车站在装车挂运环节最大限度压缩等待时间，并争取调度部门支持，按到站合并编组同一方向货物，组成不需解编的跨局直达列车，最大限度减少其在途时间，帮助企业解决运到时效问题，兑现供货合同。年初以来，紫金铜业经齐车已发运阴极铜1.184万吨，七台河站累计发送“公转铁”焦炭10.4万吨。
哈尔滨局集团公司在设备、能力上深入挖潜，努力为他们遇到的困难逐一提供个性化物流解决方案。
牡丹江车务段利用既有铁路专用线为牡丹江热电有限公司设计本部和存煤点间的煤碳搬运方案，运量大、时效快，为其正常生产创条件，目前已完成站搬运量3万吨。黑龙江伊品生物科技有限公司的公路物流承包商因油价大幅上涨，无法履行运输责任，大庆车务段利用专用线，为其设计开行集港专列，一季度该企业2.09万吨玉米深加工产品坐火车按时运抵天津港。绥化车务段协调车站委外装卸队为康金井粮库补充装卸劳力、机具，帮助该粮库将日装卸车量从原来的日均5、6车提升至目前的日均17车，提高近三倍，大大提高了该粮库的玉米出货能力。（中国日报黑龙江记者站）
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