(相关资料图)
8月15日,由中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司建设,中铁上海工程局施工的天津市轨道交通Z2线海平路站至滨海西站区间明挖段首幅地连墙正式开工,标志着该工程深基坑围护结构进入实质性施工阶段,为天津市轨道交通Z2线的高质量建设按下“快速键”。
天津市轨道交通Z2线海平路站～滨海西站区间位于天津市滨海新区,地下连续墙共50幅,地连墙深度范围为29.5米～30米,宽度为5米～6米,墙厚0.8米,接头形式为锁口管接头,采用双机抬吊法施工。工程地质条件复杂,对基坑围护结构要求极高,且工程作业面狭小,施工难度较大。
为确保此次地连墙的顺利施工,中铁上海工程局天津地铁Z2线06标项目部超前统筹、精心组织,迅速完成了场地硬化、临时设施建设、方案报批等工作。不断优化施工组织设计专项施工方案,严格技术交底和安全教育,合理规划施工场地及大型设备调配,快速形成了稳定有序的施工局面,为地连墙的顺利开工奠定基础。
据了解,天津市轨道交通Z2线连接津滨、串联空铁,主要经过保税区空港经济区、高新区渤龙湖科技园、经开区西区、高新区塘沽海洋科技园、天津滨海—中关村科技园等重点发展区域,是连接天津中心城区与滨海新区重要的轨道交通线路,同时串联天津滨海国际机场、高铁滨海西站两大重要交通枢纽,建成后将成为打造“轨道上的京津冀”的重要节点之一。(图片由李蜀军、王若琦授权使用)
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