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中国日报12月31日北京电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,12月31日,太子城至锡林浩特铁路崇礼至黑城子段开工建设,分段建设的太子城至锡林浩特铁路全线开工。
太子城至锡林浩特铁路连接冀北和蒙东地区,线路起自崇礼铁路太子城站,向北经河北省张家口市、内蒙古自治区锡林郭勒盟,引入锡林浩特至乌兰浩特铁路锡林浩特站,全长392公里,为国家Ⅰ级电气化铁路。全线共设太子城、崇礼、张北、沽源县、太仆寺旗、塞北管理区、黑城子、正蓝旗、阿都呼都格、桑根达来北、乌日图、白音库伦、灰腾梁、贝力克、锡林浩特15座车站,其中崇礼、张北、沽源县、太仆寺旗、塞北管理区5座车站为新建车站,其他为改扩建车站。
太子城至锡林浩特铁路分三段建设,其中太子城至崇礼段长16公里,已于2022年1月建成通车;黑城子至锡林浩特段为既有铁路,长241公里,正在进行电气化改造;此次新开工的崇礼至黑城子段长135公里,设计时速160公里,建设工期3.5年。
太子城至锡林浩特铁路建成后,将进一步完善河北北部和内蒙古东部地区路网结构,与京张高铁、集宁至通辽铁路、锡林浩特至乌兰浩特铁路等多条线路连通,极大便利沿线人民群众出行,对加强内蒙古东部地区和京津冀地区联系交流,全面推进乡村振兴,推进城乡融合和区域协调发展,具有十分重要的意义。
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