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当前，随着新一季东南亚水果成熟期到来，广西凭祥迎来东南亚水果进口运输热潮。二季度以来，通过国铁凭祥口岸物流中心进境的水果达1.16万吨，较一季度实现大幅增长，占进口货物总量约40%。
位于中越边境的凭祥是中国最大的水果进出口陆路大通道，也是西部陆海新通道的重要陆路门户，连续多年水果进出口量位居全国第一，被称为“中国—东盟水果之都”。国铁凭祥口岸物流中心毗邻越南同登站，是全国首个可以办理进出口水果直通运输业务的铁路口岸。当前，正值东南亚水果进口旺季，榴莲、山竹、菠萝蜜等热带时鲜水果源源不断通过铁路进境，被运往全国各地市场，丰富老百姓“水果篮子”。
“我们发运的水果从泰国经越南，再通过凭祥铁路口岸进入国内市场。”凭祥宝生利乐国际贸易有限公司业务经理欧阳晓斌表示，“水果运输最关键就是时效性，‘一站式’通关节约了运输时间，让东南亚水果更鲜、更快地摆上百姓餐桌。”
为保障水果“抢鲜”上市，国铁南宁局围绕运输、仓储及通关做文章，推出“8+1”无人值守冷藏车组，实现持续供电制冷300小时，有效保证水果储运品质和运输时效；加强与海关、地方单位协调联动，利用95306“数字口岸”系统等线上货物办理平台，为跨境货物运输开辟绿色通道，实现班列开行“一站式”服务。“近期，还将有5000吨东南亚水果通过铁路入境，铁路部门将密切掌握货物在途情况，合理统筹装卸、人力、运力资源，提升水果运输效率和运输能力。”国铁南宁局南宁货运中心崇左营业所副工长黄文瀚表示。
今年以来，随着社会经济复苏增长及RCEP政策红利持续释放，中国与东盟经贸往来更加密切，凭祥铁路口岸跨境运输持续向好。国铁南宁局立足打造现代化“智慧口岸”，不断提高口岸通关能力及服务质量，优化中越跨境铁路运输，进出口货物品名从2018年20余种扩展至目前200多种，水果冷链班列货物由单一品种扩展到12个品种。通过凭祥铁路口岸，榴莲、山竹、菠萝蜜等东南亚水果运送至我国北、上、广等地区，广西的卷钢、机械设备、纸制品、纺织品，以及区外经广西中转的化工品、电子元件、农用物资、日用品等产品销往东盟国家。（中国日报广西记者站 石睿鹏）
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