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天天播报:读城丨长沙市首条“铁水公”联运专用线通过竣工验收,5月正式开通

  • 2023-04-20 08:05:14 来源:华声在线


(相关资料图)

华声在线4月19日讯(全媒体记者 王翊玮 视频 实习生 戴重鹏  通讯员 黄海雷 胡海涛)4月19日,三湘都市报记者从长沙市交通运输局获悉,长沙市首条“铁水公”联运专用线——长沙新港公司专用铁路(以下简称:新港专用铁路)通过广州铁路局专家组竣工验收,预计今年5月正式开通。

新港专用铁路位于湖南省长沙市开福区金霞经开区境内,线路全长4.48公里,铺轨里程7.7公里,设计运行速度每小时40公里,为Ⅳ级单线铁路。牵引质量为4000吨,与京广线长沙北站接轨,实现了港口铁路与京广线等国铁干线的无缝衔接。

记者了解到,该项目采用EPC总承包方式,由中铁第四勘察设计院和中铁二十五局集团有限公司设计、承建。

“此次竣工验收后,新港专用铁路预计于今年5月份正式开通,主要承运钢材、集装箱、件杂货、商品汽车等大宗货物,”长沙新港公司负责人向记者介绍,“届时预测近期货运量225万吨,远期货运量418万吨,专用铁路的开通将使得港口的经济腹地进一步向华北、华南和西南地区延伸。”

据悉,新港专用铁路项目是长沙市建设首批国家物流枢纽的依托项目,也是长沙市首条“铁水公”联运专用线。投入运营后将进一步提升和完善港口集疏运能力,助推“铁水联运”、打通“最后一公里”,使得湖南承东启西、纵贯南北、通江达海的交通优势更加凸显。既能充分发挥港口水运运量大、能效高、通江达海的优势,又能发挥铁路运输全天候、路网范围广的优势,对提升长沙市综合交通枢纽运输服务水平和效益,践行“三高四新”战略定位和使命任务、“强省会”战略,进一步促进湖南省在中部地区率先崛起、推动长江经济带绿色发展具有重要意义。

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